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卡友遭黑挂靠欺压 用法律维权赢得胜利!

卡友遭黑挂靠欺压 用法律维权赢得胜利!

【js77888金莎官网 原创】按照部分地方规定,只有将车辆挂靠在具有运输经营权资质的单位名下,才能正常运营。然而,本意为集约化、统一化管理运输车辆的规定,却慢慢的成为了“黑心”商人的敛财工具。层出不穷的“手续费”成为了一个又一个的套路...

前不久,成都卡友向我们反映了遭遇黑挂靠,扣押保险赔款的事件《卡友:挂靠真的是噩梦 保险赔付款都要抢》。在受到不平等条约时,卡友没选择退缩,他联合挂靠在该公司其他的货车司机,积极维权,向物流挂靠公司发出律师函,对该公司进行起诉。那么,到了今天进展如何呢?

●  卡友遭遇黑挂靠 扣押2万保险赔付款

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2014年,成都卡友在某经销商处购买了一辆牵引车,为了顺利办下贷款、营运等手续,卡友选择将车辆挂靠在经销商旗下的物流公司下,并且签约了长达5年的挂靠合同。

2017年11月,卡友在马尔康发生交通事故,造成了人员轻微受伤。按照之前的理赔流程,卡友将医药费、住院费、车辆维修费等全额垫付后,再凭借保险公司的理赔书去挂靠公司将理赔款报销出来。

但就在今年2月份,保险公司把赔付款打入挂靠公司后,卡友拿着理赔书来挂靠公司取钱,挂靠公司却要求扣押2万元的赔付款。

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为何要扣押2万元手续费?根据挂靠公司的说法,这2万元属于税款。但挂靠合同里根本没有这一说法,并且事故之后产生的医药费、维修费等均有提供发票,并不存在税款的说法。

该理由被戳破之后,挂靠公司又改口称需要扣除财务费、保险金等等理由。到了后来则又换说辞,称现在运输公司已经卖了,法人也发生了变更等等,目的就是为了扣押2万元的保险赔偿款。

●  用法律维权 挂靠公司全额退还赔付款

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2019年3月下旬,卡友向我们传来最新的维权进展。在向挂靠公司发出律师函后,他们主动找到卡友与其私下进行协商解决。挂靠公司明白自身理亏,扣押保险赔付款这一做法违法了合同,并不合理。因此,经和平协商解决,将保险赔付款足额支付于卡友。

其实,通过这一事件,也说明了一个道理。在我们遭遇不公平事件时,切莫采取过激行为,必须学会用法律武器来维护自己的合法权益。

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卡友表示维权还没真正结束,8月份将和现在的挂靠公司谈解除挂靠合同一事,也许到时会出现新的纠纷。因为从理论上来说,8月双方签订的挂靠合同到期,解除合同合理合法。但是,从现状来看,挂靠公司一般不会轻易放手。

按照合同约定,届时若乙方决定不再续签服务合同,应于合同到期前15日内书面告知甲方;甲方应在乙方完清一切费用和手续,并归还车辆证照、牌后,协助乙方过户。这里重点需要指出乙方须完清一切费用和手续这一点,其中并没有指出具体需要完清的内容,挂靠公司可能从中作梗,要求卡友多交一些其他费用。

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另外,为了摆脱黑挂靠的制约,该卡友现阶段已经联合朋友成立了运输公司,直接将车辆挂靠在自己的运输公司之下。对于未来,卡友表示将与同道合之士共同创业打拼,一起做实体物流运输,形成战略同盟,把公司一起做大做强。

借此事件,我们希望卡友在签署挂靠合同时,稍微多留一些心眼。因为一般挂靠公司喜欢在合同上玩文字游戏,稍有不慎,极易中招。另外,在遭遇黑挂靠时,卡友们要勇于拿起法律来捍卫自己的合法权益,黑挂靠好比玻璃一敲就碎。(文/龚弋新)

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